მას შემდეგ რაც თბილისის მერიამ კომპანია “სითი პარკთან” ხელშეკრულება შეწყვიტა, საპარკინგე ადგილების რაოდენობა რამდენიმე ათასი ერთეულით შემცირდა. ამასთან, 2017 წელს თბილისის მერმა დედაქალაქის ათ ლოკაციაზე ახალი მიწისქვეშა და მიწისზედა საპარკინგე სივრცეების მოწყობის დაპირება გასცა, თუმცა, 2022 წელს მერიამ პოზიცია შეცვალა და თბილისში საპარკინგე სივრცისთვის გამოყოფილი 10 ლოკაციის ნაცვლად, დამატებითი საპარკინგე სივრცის მოწყობა მხოლოდ ერთზე – მელიქიშვილის გამზირზე გადაწყდა. რამდენად თანმიმდევრულია ამ კუთხით თბილისის მერიის პოლიტიკა?
სტუმრები: გიორგი ბაბუნაშვილი - ურბანული ლაბორატორიის ხელმძღვანელი;
ანი ბიბილაშვილი - ურბანისტი;
გელა კვაშილავა - ორგანიზაცია „პარტნიორობა საგზაო უსაფრთხოებისთვის“ თავმჯდომარე;
See all the news
All News
LEADx Change Unveils Season 4 of Leadership Accelerator & Public Square Summit
Forbes to be Acquired by Entrepreneur and Philanthropist Austin Russell
Arrival Hosts Yet Another Successful Metaverse Event: A Recap of the Latest Conference
#საქმიანიდილა - 28 აპრილი - პროლოგი
The company "Tam Management" makes an explanation
#forbesკვირა - ქალაქები,სადაც ცხოვრებაში თანხებს გიხდიან
წერეთლის გამზირის რეაბილიტაცია - სავაჭრო ობიექტების მოლოდინები
როგორ შეიცვალა საცხოვრებელი უძრავი ქონების ფასი 12 წელში?
როდის გაიხსნება რიკოთი?
სახელმწიფო მხარდაჭერის ეფექტიანობა DCFTA-ის ბაზრებზე – ISET-ის კვლევა
#საქმიანისაღამო: ლარის კურსი & გლობალური საფონდო ბირჟების მიმოხილვა / 30.03.2023
"Georgia will be faithful to the European path... I serve this path" - Ambassador of Georgia to France
Cavea plus-ის 6 თვის შედეგები და გამოწვევები
Gold is shining in the new geopolitical world
VR Holding is starting a large-scale and innovative project in Shekvetili
JSC “Rustavi Azot” was sold
We Are Creating An Innovative Co-Working Space In Tbilisi - Sergi Gvarjaladze
State to build Anaklia Port
NG Georgia - თარგმანი ყველა ენაზე
The Rich Often Enjoy Tax Break - Deputy Minister