"მინდა, გაზაფხულიდან აბასთუმანი გახდეს მხოლოდ ელექტრომობილების რეგიონი“, - ეს განცხადება საქართველოს ყოფილმა პრემიერ-მინისტრმა, ბიძინა ივანიშვილმა ჯერ კიდევ 2018 წლის შემოდგომაზე გააკეთა.

მაშინ ივანიშვილი ამბობდა, რომ აბასთუმანში უნდა აშენებულიყო ცალკე მანქანების სადგომი. ამ დაპირების და აბასთუმნის ელექტრომობილების „ქალაქად შობის“ იდეის შემდეგ თითქმის ორი წელი გავიდა და აბასთუმნის მოსახლეობისთვის არც ელექტრომობილები დაურიგებიათ და მეტიც, დაპირებული ავტოსადგომის მშენებლობა არც კი დაწყებულა.

bm.ge ჯერ კიდევ 2019 წლის ოქტომბერში წერდა, რომ მუნიციპალური განვითარების ფონდის დაფინანსებით, აბასთუმანში სადგურისა და ღია ავტოსადგომის პროექტირება და სამშენებლო სამუშაოები მიმდინარეობდა, თუმცა როგორც აღმოჩნდა მუნიციპალური განვითარების ფონდს კითხვაზე, რა ეტაპზეა ავტოსადგომის მშენებლობა, 2020 წლის იანვარშიც იგივე პასუხი აქვს: „მიმდინარეობს საპროექტო გადაწყვეტაზე მუშაობა“.

პროექტის თანახმად, მუნიციპალური განვითარების ფონდმა იქ 1000 ავტომობილზე გათვლილი ავტოსადგომი უნდა მოაწყოს, საიდანაც 200 სადგომი ელექტროავტომობილებისთვის იქნება გათვალისწინებული, რომლის შემოყვანა კურორტზე ასევე ბიძინა ივანიშვილის ინიციატივაა.

რაც შეეხება სხვა პროექტებს, ჯერ კიდევ ოქტომბერში მუნიციპალური განვითარების ფონდში გვითხრეს, რომ ჯამში, აბასთუმანში 18 მილიონ დოლარზე მეტი ღირებულების პროექტებს ახორციელებენ.

რა უნდა გაეკეთებინა მუნიციპალური განვითარების ფონდს და რა გააკეთა ამ დრომდე:

მსოფლიო ბანკის დახმარებით, აბასთუმანში ისტორიული სახლებისა და ობსერვატორიის რეაბილიტაცია უკვე დასრულებულია. პროექტის თანახმად, დაბა აბასთუმნის ცენტრალურ ქუჩაზე არსებული მე-19, მე-20 საუკუნეებში აშენებული 18 ისტორიული სახლის რეაბილიტაცია განხორციელდა და ისინი პირვანდელი იერ-სახით აღდგა.
განხორციელდა ევგენი ხარაძის სახელობის ნაციონალური ასტროფიზიკური ობსერვატორიის რეაბილიტაცია.

ამასთან, მუნიციპალური განვითარების ფონდმა დაასრულა კურორტ აბასთუმნის გენგეგმაზე მუშაობა, რომელიც მათი თქმით, „გახდება ქაოტური განაშენიანებისგან აბასთუმნის დაცვის გარანტია“.

როგორც უკვე აღინიშნა, მუნიციპალური განვითარების ფონდს უნდა აეშენებინა ავტოსადგომი, თუმცა პროექტი ამ დრომდე იგეგმება.