АО "Казахстанские железные дороги" (КТЖ) активно работает над развитием Среднего коридора.
Об этом было сказано в ходе международного круглого стола, организованного со стороны КТЖ.
Экспортеры отметили, что благодаря проводимой политике КТЖ по поддержке отечественных производителей, все больше предприятий стали поставлять свою продукцию на более дальние расстояния. Для этого КТЖ активно ведет работы по развитию "мягкой и твердой инфраструктуры" Среднего коридора, по повышению сервиса логистических услуг как на территории Казахстана, так и за пределами страны.
"По Среднему коридору за 2023 год перевозки грузов составили 2,8 миллиона тонн, увеличившись на 86 процентов по сравнению с 2022 годом (рост на 1,5 миллиона тонн). На сегодня маршрут предоставляет конкурентоспособный срок доставки – в среднем 12 суток. В среднесрочной перспективе мы заинтересованы довести объемы грузоперевозок по коридору до 10 миллионов тонн", - сказал заместитель председателя правления КТЖ по логистике Ерлан Койшибаев.
Отметим, что Средний коридор связывает сети контейнерных железнодорожных грузовых перевозок Китая и стран Европейского союза через страны Центральной Азии, Кавказа, Турции и Восточной Европы.
Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.
