В ходе заседания 15 августа правительство Армении одобрило важный законопроект, открывающий путь к реализации масштабного инфраструктурного проекта.
Речь идет о ратификации соглашения с Евразийским банком развития (ЕАБР), подписанного в конце июля этого года, которое предусматривает выделение инвестиционного кредита в размере 200 миллионов долларов США на строительство Каджаранского тоннеля.
Проект включает в себя не только сооружение самого тоннеля протяженностью 7 километров, но и реконструкцию 4-километрового участка дороги на важнейшей транспортной артерии, связывающей Ереван с иранской границей. Это часть стратегического автодорожного коридора "Север-Юг", призванного существенно улучшить транспортное сообщение в регионе.
По мнению экспертов, реализация данного проекта позволит значительно повысить транзитный потенциал Армении и снизить аварийность на сложном горном участке. Особое значение Каджаранский тоннель имеет для развития торгово-экономических отношений с Ираном, открывая новые возможности для трансграничного сотрудничества.
Финансирование будет осуществляться из средств Евразийского фонда стабилизации и развития, что подчеркивает значимость проекта не только для Армении, но и для всего евразийского региона.
Ранее BMG писал, что ЕБРР профинансирует строительство южного участка дороги Сисиан-Каджаран МТК «Север-Юг». С Арменией подписано соглашение на сумму €236 миллионов.
Участок Сисиан-Каджаран важен тем, что он значительно сократит действующую дорогу от иранской границы вглубь Армении: расстояние от Каджарана до Сисиана сократится с 118 до 60 км, а средняя скорость проезда вырастет с 50 до 100 км/час.
Новая трасса "Север-Юг" — это крупнейший дорожно-строительный проект в истории Армении. В его рамках будет возведено 27 мостов и 9 тоннелей. Общая стоимость проекта оценивается порядка в $1 млрд. Ожидается, что строительство других участков этой дороги будут финансировать Европейский инвестиционный банк (ЕИБ), Азиатский банк развития (АБР) и правительство Армении.
