По инициативе Гейдара Алиева были реализованы такие крупномасштабные экономические проекты, как нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан и газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум, являющиеся логическим продолжением "Контракта века". Эти проекты послужили основой политической и экономической стабильности в Азербайджане и Грузии, а также открыли дополнительное окно для транспортировки казахстанской нефти на мировой рынок.
Об этом в интервью газете "Азербайджан" заявил премьер-министр Азербайджана Али Асадов.
По его словам, ни одна страна, даже самая большая, не может развивать свою экономику только в пределах своей территории.
"Являясь политическим лидером мирового масштаба, по инициативе Гейдара Алиева были реализованы такие крупномасштабные экономические проекты, как нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан и газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум, являющиеся логическим продолжением "Контракта века". Эти проекты послужили основой политической и экономической стабильности в Азербайджане и Грузии, а также открыли дополнительное окно для транспортировки казахстанской нефти на мировой рынок.
Как продолжение этих проектов стало возможным появление таких газопроводов, как TANAP и TAP. Представьте себе, если бы не эти проекты, которые Гейдар Алиев с огромным трудом, даже несколько раз подвергаясь покушениям, угрозам, заложил фундамент без какой-либо внешней финансовой поддержки и которые Президент Ильхам Алиев завершил и продолжил, ситуация с энергетической безопасностью Европы была бы намного тяжелее, чем за последние три года.
То же самое можно сказать и о коридоре автомобильных и железных дорог. Организация в 1998 году в Баку международной конференции, посвященной теме транспортного коридора "Восток-Запад", является еще одним ярким воплощением того, насколько дальновидным лидером являлся Гейдар Алиев. Именно на этой конференции представители 32 стран и 13 международных организаций подписали "Основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия"", - сказал Али Асадов.
Он упомянул, что сразу после международной конференции Гейдар Алиев, проведя заседание, посвященное ее итогам, с большой дальновидностью заявил о повышении значимости транспортного коридора в Евразии в XXI веке и дал поручения по подготовке к нему.
"Растущая в настоящее время глобальная потребность в проекте Среднего коридора, соединяющего Восток и Запад, является свидетельством того, что Гейдар Алиев опередил свое время на 25 лет.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, построенная по инициативе Президента Ильхама Алиева при активной политической и финансовой поддержке Азербайджанского государства, является продолжением дальновидных стратегических планов Гейдара Алиева. Сейчас эти проекты играют важную роль в транспортной и экономической безопасности всего мира.
Кстати, восстановление Зангезурского коридора также поспособствует тому, что транспортный коридор "Восток-Запад" будет работать в полную силу, что, в свою очередь, приведет к повышению рентабельности международной торговли", - добавил он.