Грузия, Азербайджан, Болгария и Турция подписали соглашение о сотрудничестве в сфере чистой энергетики. Об этом сообщает издание Report.
Соглашение о стратегическом партнёрстве в области чистой энергетики между правительствами Азербайджана, Болгарии, Грузии и Турции было подписано в Турции в рамках 31-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP31). От имени Грузии документ подписала вице-премьер и министр экономики и устойчивого развития страны Мариам Квривишвили.
Цель соглашения — развитие «зелёного энергетического коридора» Азербайджан — Грузия — Турция — Болгария, укрепление региональных энергетических связей и диверсификация маршрутов передачи электроэнергии. Документ предусматривает сотрудничество в сфере передачи и поставок чистой электроэнергии, создание необходимых условий для её безопасной и бесперебойной транспортировки, а также развитие волоконно-оптической связи в рамках проекта.
Министерство экономики Грузии пока не распространяло отдельную информацию о подписании соглашения. Вместе с тем в опубликованном ведомством пресс-релизе говорится, что вице-премьер и министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили выступила на министерской встрече в рамках Глобальной инициативы по созданию зелёных грузовых коридоров (GGFCI), состоявшейся в Турции.
В своём выступлении она рассказала о крупных инфраструктурных проектах, реализуемых в стране, и отметила, что железнодорожная сеть Грузии полностью электрифицирована, что создаёт прочную основу для грузовых перевозок с низким уровнем выбросов.
«Мы продолжаем модернизировать железнодорожную инфраструктуру, увеличивать пропускную способность и обновлять подвижной состав, чтобы ещё активнее способствовать переходу на грузовые перевозки с низким уровнем выбросов.
Благодаря проекту модернизации железных дорог, завершённому в 2025 году, значительно повысились пропускная способность и надёжность железнодорожной сети, а время транзита сократилось вдвое. В июне текущего года железная дорога Баку — Тбилиси — Карс начала работать на полную мощность. Благодаря сотрудничеству Грузии, Азербайджана и Турции транспортная связанность между Азией и Европой ещё больше укрепилась», — заявила Квривишвили на министерской встрече в Анталье, проходившей в рамках COP31.
Мариам Квривишвили также уделила особое внимание проекту строительства глубоководного порта Анаклия, отметив, что его ввод в эксплуатацию запланирован на 2029 год.
«Анаклия укрепит интеграцию железнодорожной инфраструктуры и порта, а также создаст возможности для современных и энергоэффективных портовых операций. Мы также реализуем инициативы по защите морской среды, включая проект «Голубые порты» (Blue Ports) и сотрудничество с Международной морской организацией (IMO) в рамках программы GreenVoyage2050», — заявила министр.
По её словам, успех Среднего коридора зависит от согласованных инвестиций в инфраструктуру, синхронизации операционных процессов и упрощения пограничных процедур в странах-участницах. Министр подчеркнула, что Грузия тесно сотрудничает с региональными партнёрами для достижения этих целей.
«Зелёный переход также требует инвестиций и финансирования климатических инициатив. Поэтому мы приветствуем дальнейшее укрепление сотрудничества с международными финансовыми институтами, партнёрами по развитию и частным сектором», — отметила Квривишвили.
Министр также подчеркнула важность цифровых решений, которые помогают сокращать задержки, улучшать координацию и минимизировать нерациональное потребление энергии.
Выступая на министерской встрече, она отметила, что после внедрения в 2024 году системы морского «единого окна» время прохождения административных процедур в морской отрасли сократилось примерно с 24 часов до одного часа. Кроме того, процедуры пересечения железнодорожной границы ускорились примерно в 7,5 раза.
«Мы продолжаем переводить транспортную документацию в электронный формат и развивать интегрированные информационные системы для улучшения отслеживания грузов и повышения операционной эффективности», — заявила Мариам Квривишвили.
