Сегодня был подписан контракт между Государственной электроэнергетической системой Грузии и итальянской консалтинговой компанией CESI в рамках проекта по прокладке подводного кабеля в Черном море. По словам заместителя министра экономики и устойчивого развития Инги Фхакадзе, соглашение предусматривает подготовку тендерной документации для проведения технического исследования морского дна в рамках проекта по прокладке подводного кабеля в Черном море. Информация была обнародована Министерством экономики Грузии.
«В соответствии с соглашением будет проведено исследование морского дна Черного моря, которое включает в себя геотехнические и геофизические исследования с целью определения точного метода прокладки кабеля на морском дне. Кроме того, CESI уже провела технико-экономическое обоснование проекта, которое подтвердило его техническую и экономическую целесообразность. Следует отметить, что в случае реализации проекта Грузия будет действительно функционировать как энергетический хаб в нашем регионе, который соединит Грузию и Европу с участием других стран», — заявила Инга Факадзе.
Кроме того, по словам заместителя министра, контракт предусматривает определение проекта и точного перечня работ, подлежащих тендеру, после чего будет объявлен тендер на техническую компанию для проведения исследования дна Черного моря. Планируемое строительство подводного кабеля Черного моря между Грузией и Румынией предусматривает торговлю, транзит, импорт и экспорт электроэнергии между Грузией и Европой. Инга Пхалаидзе подчеркивает большую важность проекта для всего региона По ее оценке, он дает не только Грузии, но и всему нашему региону новые возможности в плане диверсификации энергетики, энергетической безопасности и независимости.
«Уже сейчас можно сказать, что Грузия является энергетическим хабом по своему назначению и расположению. Согласно проведенным на данный момент исследованиям, все работы, включая иследование морского дна, геофизические исследования и получение необходимых лицензий и разрешений для этой области, должны быть завершены к 2029 году. Что касается самого проекта, то он должен быть введен в эксплуатацию уже в 2032 году», — отметила Инга Пхаладзе.
