Налоговая служба Грузии и Агентство морского транспорта выпускают заявление, в котором говорится, что танкер NOSTOS под флагом Либерии, который прибыл в Кулеви из порта Новороссийск с 40 143 тоннами сырой нефти, не подпадает под санкции. По данным marinetraffic.com, судно в настоящее время все еще находится в нефтяном терминале Кулеви.
Налоговая служба Министерства финансов Грузии поясняет, что 8 января этого года судно NOSTOS (регистрационный номер 9258014), плавающее под флагом Либерии, вошло в морской порт Кулеви. Судно было загружено 40 143 тоннами сырой нефти, которая должна была быть помещена под таможенный режим импорта. Нефть была отправлена российской компанией через одну из иностранных посреднических компаний грузинской компании (агентство воздерживается от названия компаний и раскрытия информации, составляющей налоговую тайну).
После проверки, проведенной Агентством морского транспорта Министерства экономики и устойчивого развития Грузии, было подтверждено, что международные санкции не распространяются на судно, судовладельческую компанию или груз. Следовательно, оно вошло в страну в полном соответствии с законодательством, и груз был помещен под импортную процедуру.
Налоговая служба Министерства финансов и Агентство морского транспорта Грузии координируют и постоянно проводят проверки как судов, так и судовладельцев в связи с международными санкциями, и если судно, или судовладелец включены в санкционный список, им не разрешается заходить в грузинские порты или проходить таможенные процедуры», — говорится в заявлении Налоговой службы.
Морское транспортное агентство, в свою очередь, отмечает, что судно застраховано международной страховой компанией и не подпадает под санкции.
«Грузинское агентство морского транспорта подчеркивает, что зарегистрированный владелец и коммерческий оператор указанного судна являются юридическими лицами, зарегистрированными в международных реестрах (Греция), судно покрыто международными страховыми механизмами, включая Бермуды, с норвежским покрытием P&I, имеет действующую страховку корпуса и механизмов (Греция) и находится под техническим надзором авторитетного французского классификационного общества Bureau Veritas. «В течение 2025 года заходил в порты Греции, Марокко, Мальты (OPL), Саудовской Аравии, Турции и России», — говорится в заявлении.
Согласно заявлению Налоговой службы, государство не может назвать компанию, импортирующую этот товар, но, вероятно, это новый нефтеперерабатывающий завод Кулеви, который занимается переработкой сырой нефти.
