В январе–апреле 2026 года Грузия импортировала 490 000 тонн нефтепродуктов на сумму 471,3 миллиона долларов, что на 19% больше в денежном выражении и на 12% больше в объеме по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, если в январе средняя импортная цена составляла 697 долларов за тонну, то в апреле средняя цена на импортное топливо достигла 950 долларов за тонну, что на 36% выше.
В разбивке по странам наибольший объем топлива на сумму 172,7 млн долларов Грузия вновь закупила у России, хотя импорт сократился на 16%, что отчасти связано с введенным Россией запретом на экспорт бензина, который вступил в силу 2 апреля 2026 года и будет действовать до 31 июля.
После России вторым по величине источником импорта является Турция с объемом на 57 млн долларов, что на 549% больше чем в прошлом году, а Румыния занимает третье место с объемом на 46 млн долларов.
В январе-апреле 2026 года Грузия закупала нефтепродукты у следующих стран:
- Россия: 173 млн долларов | 255 167 тонн | снижение на 16%
- Турция: 57 млн долларов | 49 980 тонн | рост на 549%
- Румыния: 46 млн долларов | 62 935 тонн | снижение на 42%
- Болгария: 38 млн долларов | 44 556 тонн | снижение на 39%
- Азербайджан: 36 млн долларов | 41 981 тонна | рост на 511%.
Помимо стоимости импорта, значительное влияние на конечную цену нефтепродуктов оказывает также акцизный сбор. В январе–апреле 2026 года доходы государства от акциза на топливо составили 234 млн лари. Это на 19% (19 млн лари) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Из уплаченного акциза 116,5 млн лари пришлось на бензин (снижение на 2% по сравнению с предыдущим годом); 75 млн лари — акциз на дизельное топливо (снижение на 8% по сравнению с предыдущим годом), а акциз на прочие нефтепродукты составил 42,2 млн лари (рост на 188% по сравнению с предыдущим годом). Соответственно, в этом году поступления от акцизов на дизельное топливо и бензин сократились, а от других категорий топлива — выросли. В настоящее время акциз на литр бензина составляет 37 тетри, а на литр дизельного топлива — 33,5 тетри.
