Среднесуточный объем экспорта нефти из Российской Федерации в период с 16 марта по 12 апреля сократился до 3,2 млн баррелей в сутки, что является самым низким показателем с августа 2025 года.
По данным Finway, поставки сократились на 200 000 баррелей в сутки по сравнению с предыдущим месяцем. Основной причиной сокращения экспорта является стратегический терминал в Новороссийске, а именно сбои в работе терминала «Шесхарис», который был поврежден в результате украинского удара в ночь на 5 апреля и оставался выведенным из строя в течение пяти дней. Хотя терминал «Усть-Луга» на Балтийском море возобновил работу, этого все же не хватило, чтобы компенсировать общий дефицит поставок.
Несмотря на сокращение объемов экспорта, доходы России от продажи нефти остаются высокими и, в связи с войной в Иране, продолжают расти. В течение рассматриваемого периода средненедельные доходы страны составляли 2,12 млрд долларов, по сравнению с 2,07 млрд долларов в предыдущем месяце.
Китай, Индия и Турция остаются основными покупателями российской нефти. Кроме того, все чаще встречаются случаи, когда танкеры скрывают свой фактический пункт назначения, вместо этого указывая порты Порт-Судан или Суэц. Эта тенденция значительно затрудняет процесс выявления и отслеживания конечных пунктов назначения российской нефти.
