«Тбилисский сухой порт» (Tbilisi Dry Port) рассматривает возможность приобретения собственных железнодорожных платформ для обеспечения стабильной приемки и транспортировки грузов. Об этом сообщил председатель наблюдательного совета Tbilisi Dry Port Джемал Инаишвили.
По его словам, первый год работы проекта завершился положительными результатами, однако некоторые операционные вопросы остаются нерешенными. В настоящее время компания совместно с «Грузинскими железными дорогами» работает над устранением существующих ограничений.
«В первый год мы добились хороших результатов. Конечно, мы очень тесно сотрудничаем с "Грузинскими железными дорогами", и я хотел бы поблагодарить новое руководство компании, поскольку наш успех во многом зависит от эффективной работы железной дороги.
У нас есть совместные планы по решению вопросов, которые пока остаются "узкими местами". Мы рассматриваем возможность приобретения собственных железнодорожных платформ, чтобы обеспечить максимальную надежность и бесперебойный процесс доставки контейнеров из Поти в сухой порт в Тбилиси с помощью блок-поездов», — заявил Инаишвили.
По словам предпринимателя, проект уже перешел ко второй фазе развития, которая предусматривает строительство складских объектов на территории комплекса.
Согласно ранее объявленным планам, объем инвестиций во второй этап проекта составит 50–55 млн долларов.
После завершения строительства пропускная способность «Тбилисского сухого порта» достигнет 200 000 TEU в год.
Проект направлен на укрепление роли Грузии как регионального логистического центра и развитие мультимодальных перевозок между портами, железной дорогой и внутренними терминалами.
