Транспортный маршрут Баку - Тбилиси - Карс с мая 2024 года сможет перевозить до 6 миллионов тонн грузов в год.
Об этом сказал в интервью бакинскому бюро BM.GE национальный секретарь ПС МПК Руфат Байрамов.
По его словам, сейчас проводится работа по реновации этой железной дороги, и с апреля - мая уже планируется запустить эту железную дорогу с новой мощностью, которая позволит перевозить порядка 6 миллионов тонн грузов и несколько миллионов пассажиров в год.
"Что касается контейнеризации, то мы понимаем, что большинство грузоперевозок между двумя самыми крупными экономиками Евразийского континента - Китая и Евросоюза, осуществляется контейнерами. Поэтому в рамках TRACECA была принята концепция по контейнеризации до 2030 года. В рамках этой концепции мы проводим конкретную работу по внедрению единой накладной цены. То есть страны TRACECA работают в различных правовых режимах и, соответственно, применение этой комбинированной версии, с учетом того, что это электронная накладная позволит существенно минимизировать процедуру прохождения, оформления, перевалки грузов, перевозки через таможенные пункты, порты. Иногда переоформление документов может занимать несколько часов, что, естественно, влияет на общую конкурентоспособность и стоимость маршрута", - сказал национальный секретарь.
Резюмируя, Байрамов подчеркнул, что в этом направлении работа ведется.
"Уже проработан прототип этого документа: работают независимые эксперты и эксперты со стороны железных дорог стран TRACECA. Надеемся, что в скором времени сможем значительно уменьшить время в пути в рамках нашего коридора", - добавил он.
