Azerbaycan ve Gürcistan'ın ortak fırlatma noktasının hizmete girmesini bekliyoruz.
BMG'nin edindiği bilgiye göre, Orta Asya Ulaştırma ve Lojistik Ortaklığı Başkanı Larisa Kislyakova, "Orta Asya Bölgesel Ekonomik İşbirliği Programı (CAREC) bölgesinde çevresel açıdan daha temiz katma değer zincirlerinin finansmanı" konulu panelde yaptığı konuşmada bunu söyledi. Tiflis'te.
Orta Koridor'un etkinliğini artırmaya yönelik ana çalışmalardan bahseden Kislyakova, vagon sayısının arttırılması ve feribotların daha fazla araba alacak şekilde modernize edilmesi gerektiğini kaydetti.
"Hazar sığlaştığı için daha kapasiteli ve bu çözüme uygun feribotların modernize edilmesi ve tamamen yeni feribotların hazırlanması gerekiyor" dedi.
Kislyakova, bu koridorda yer alan tüm ülkeler için bir transit komitesi ve transit konseyi oluşturulması halinde transit ve gümrük prosedürlerinin basitleştirilmesinin mümkün olacağını kaydetti.
"Ayrıca bu koridordaki transit izin sisteminin kaldırılması gerekiyor, çünkü ürünlerin ihraç sezonunda izin belgelerinin fiyatı çok pahalı oluyor. Fiyatı 50-100 dolar olsa yılda bir kez fiyatı 3-4 bin dolara çıkıyor. Ürünlerin ihracatı sırasında kendisine ulaşamadı, bu nedenle bu sorunların çözülmesi, koridor boyunca hareketin geliştirilmesine ve etkinleştirilmesine büyük ölçüde yardımcı olacaktır" dedi.
Kslyakova altyapı sorunlarına da dikkat etti.
"Bu daha çok Orta Asya ülkeleriyle alakalı çünkü Gürcistan ve Azerbaycan üzerinden geçişte sorun yok. Elbette Azerbaycan ve Gürcistan'ın yakın zamanda ortak fırlatma noktası açmasını bekliyoruz. Ortak kontrol için tek iddia bu olacak" Bizim ülkelerimizde kargoların kontrolü çok önemli çünkü şu anda yükler her iki taraftan da kontrol ediliyor ve çok zaman alıyor.
Şu anda Tacikistan ve Özbekistan da fırlatma noktalarından birinde ortak kontrol yapmayı planlıyor. Yani kontrol noktalarına yönelik bu tür teknolojik yenilikler, koridor boyunca hareketin hızlandırılmasında belirleyici rol oynayacaktır" dedi.
