Türkiye'nin yerli ve milli üretimi olan HÜRJET'in ikinci prototipi uçuşunu gerçekleştirdi. Uçuştan daha önemli olan gelişmelerden biri de HÜRJET'in kanatlarına lançerlerin eklenmiş olmasıydı. Böylece HÜRJET, hava muharebelerinde füze atma kabiliyetine kavuşacak.
Türkiye’nin yerli/milli insanlı ve insansız hava araçları yolculuğu dolu dizgin devam ediyor. Jet eğitim uçağı HÜRJET’in geliştirme faaliyetleri de bu yolculuğun önemli kilometre taşlarından biri. TUSAŞ imzalı HÜRJET’in ikinci prototipi geçtiğimiz günlerde gökyüzüyle buluştu.
TRT Haber'in haberine göre bu uçuşta dikkat çekici detaylar da vardı. Örneğin yeni HÜRJET’te burun kısmı ilk platforma göre daha farklıydı. Hava alıklarında da değişiklikler vardı. Ayrıca kanatlara füze lançeri eklenmişti. Ki bu durum yeni prototiple birlikte mühimmat atış testlerinin de habercisi olarak yorumlandı.
Savunma Sanayii Uzmanı Anıl Şahin ile HÜRJET’teki değişiklikleri ve bu dönüşümün ne anlama geldiğini konuştuk.
HÜRJET NE İŞE YARAYACAK?
Bu platformu en basit haliyle ‘Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı’ olarak tanımlamak mümkün. Buradan yola çıkıyor Şahin ve esasında iki farklı HÜRJET olacağından bahsediyor.
“Bunlardan ilki, savaş uçağı pilotlarımızın eğitiminde kullanılacak” diyor. Örneğin, KAAN ya da F-16 pilotu, önce sıralı uçaklarda eğitim alacak. Ardından HÜRJET’e geçecek. Bu platformda jet uçağı tecrübesi elde edecek ve sonunda KAAN veyahut F-16’ya geçiş yapacak.
Hafif Taarruz Uçağı olan HÜRJET’in ise hem yer hem de hava hedeflerine taarruz kabiliyetine sahip olacağına dikkat çekiyor Şahin. Bu versiyonun gelişmiş silah ve sensör sistemleriyle donatılacağını ekliyor. Ve buna AESA radarın da dahil olacağının altını çiziyor.
Her göreve KAAN ya da F-16 göndermek yerine HÜRJET’leri gönderebileceğimizi ekleyip, “Böylelikle hem uçuş maliyetinden hem de savaş uçaklarımızın gövde ömürlerinden tasarruf elde edeceğiz” bilgisini paylaşıyor.
