Kazakistan Cumhurbaşkanı Kassım Cömert Tokayev, Yüksek Avrasya Ekonomi Konseyi toplantısında yaptığı açıklamada, Avrasya Ekonomik Birliği'nin (AEB) tüm Avrasya bölgesini birbirine bağlayan stratejik bir bağlantı görevi gördüğünü ve üye devletlerin bu statüyü pekiştirmek için her türlü fırsata sahip olduğunu söyledi.
"Her şeyden önce odak noktası, Orta Doğu, İran, Pakistan ve Hindistan ülkelerine erişim sağlayan Kuzey-Güney koridorunun geliştirilmesidir. Bu bağlamda, Kazak girişiminin başlatılması memnuniyet vericidir. Çelyabinsk – Bolasak – İran rotasının pratik hayata geçmesidir” diye vurguladı. "Biz kendi açımızdan demiryolu ve karayolu ağımızdaki darboğazları iyileştirmeye hazırız. Bu, Beineu - Mangystau, Makat - Kandagash demiryolları ve Beineu - Shalkar karayolu kesimiyle ilgilidir."
Tokayev'e göre koridorun daha da geliştirilmesi için Kazakistan, Rusya ve Türkmenistan'dan lojistik şirketlerinin ortak girişimi kuruluyor.
"Diğer AEB ülkelerinin demiryolu idarelerinin de bu çabaya katılmasını öneriyorum. Kazakistan, AEB'nin taşımacılık ve lojistik çerçevesini ve bağlantısını aktif olarak güçlendiriyor. Çin'in Xi'an şehrinde ve Gürcistan'ın Poti limanında Kazak terminallerinin inşaatını tamamlıyoruz. " diye belirtti başkan.
"Rusya, Çin, Özbekistan, Kırgızistan ve Hazar Denizi sınırlarında beş sınır ötesi taşımacılık ve lojistik merkezi kurmayı planlıyoruz. Yakın gelecekte 1.300 kilometrelik yeni demiryolu hattı, Bakhty ve Kalzhat'ta kuru limanlar inşa etmeyi, ayrıca İran Bandar Abbas'ta bir deniz limanı inşa etmeyi hedefliyoruz."
Tokayev, "AEB ülkelerini, büyük stratejik limanlar, lojistik merkezleri ve posta merkezlerinden oluşan bir ağ da dahil olmak üzere, karşılıklı yarar sağlayan projeler üzerinde işbirliği yapmaya davet ediyoruz." diye ekledi.
Uluslararası Kuzey-Güney Ulaşım Koridoru (INSTC), Hindistan, İran, Azerbaycan, Rusya, Orta Asya ve Avrupa arasında yük taşımak için 7.200 km uzunluğunda çok modlu bir gemi, demiryolu ve karayolu rotaları ağıdır. Rota öncelikle Hindistan, İran, Azerbaycan ve Rusya Federasyonu'ndan gemi, demiryolu ve karayolu yoluyla yük taşınmasını içeriyor. Koridorun amacı Mumbai, Moskova, Tahran, Bakü, Bandar Abbas, Astrahan, Anzali gibi büyük şehirler arasındaki ticari bağlantıyı artırmaktır.
Trend.az
