Kırgızistan Ulaştırma Bakanlığı, malların tren istasyonlarından çıkarılması geciktiğinde depolama ücretlerinin artırılmasına ilişkin bir öneri üzerinde kamuoyunda tartışma başlattı.
İlgili resmi web sitesinde, vagonların, konteynerlerin ve malların gecikmeli boşaltılması nedeniyle zorluklar ortaya çıkması durumunda, ulusal taşıyıcı Kırgız Demiryolları'nın (KTZ), mevcut ton başına 6,13 som (0,069 $) tarifeye kıyasla depolama ücretlerini beş kat artıracağı belirtiliyor.
KTZ şu anda öğeler için depolama oranlarında farklılaştırma yapmamaktadır.
Kırgız Devlet İstatistik Komitesi'ne göre, Kırgızistan'da yük taşımacılığı Ocak-Şubat 2024 döneminde toplam 7.773 milyon ton olarak gerçekleşti; bu, 2023'ün aynı dönemine göre yaklaşık 400.000 tonluk veya yüzde 4,9'luk bir artışı temsil ediyor.
Taşınan yükün büyük bölümü (6.297 milyon ton) otomobil taşımacılığıyla taşındı. Demiryolu taşımacılığı 1.358 milyon ton, boru hattı taşımacılığı 117.200 ton, havayolu taşımacılığı ise 600 ton olarak gerçekleşti. Otomobil yük taşımacılığının yüzde 80'inden fazlası bireysel girişimciler tarafından gerçekleştirildi.
