Bakü-Tiflis-Kars ulaşım güzergahı Mayıs 2024'ten itibaren yılda 6 milyon tona kadar yük taşıyabilecek.
TRACECA ulusal sekreteri Rufat Bayramov, BM.GE Bakü bürosuyla yaptığı röportajda bunu söyledi.
Bayramov'a göre şu anda bu demiryolunun yenilenmesi için çalışmalar yürütülüyor ve nisan-mayıs ayları arasında yılda yaklaşık 6 milyon ton yük ve birkaç milyon yolcunun taşınmasına olanak sağlayacak yeni kapasiteyle bu demiryolunun faaliyete geçirilmesi planlanıyor.
"Konteynırlaştırma konusuna gelince, Avrasya kıtasının en büyük iki ekonomisi olan Çin ve Avrupa Birliği arasındaki yük trafiğinin büyük bir kısmının konteynırlarla taşındığını biliyoruz. Bu nedenle TRACECA, 2030 yılına kadar konteynerleşmeye ilişkin bir konsept benimsemiştir. Bu konsept çerçevesinde, tek bir sevkiyat fiyatının uygulanmasına yönelik özel bir çalışma yürütüyoruz.
Yani, TRACECA ülkeleri farklı yasal rejimlerde faaliyet göstermektedir ve buna göre, bu birleşik versiyonun kullanımı, elektronik bir konşimento olduğu gerçeğini göz önünde bulundurarak, geçiş, gümrükleme, kargonun aktarılması, gümrük noktalarından, limanlardan taşıma prosedürünü önemli ölçüde azaltacaktır. Bazen belgelerin yeniden kaydedilmesi birkaç saat sürebiliyor ve bu da elbette güzergahın genel rekabet gücünü ve maliyetini etkiliyor" dedi.
Bayramov özetle bu yönde çalışmalar yapıldığını vurguladı.
"Bu belgenin bir prototipi üzerinde çalışıldı bile: bağımsız uzmanlar ve TRACECA ülkelerinin demiryollarından uzmanlar çalışıyor. Yakında koridorumuzdaki seyahat süresini önemli ölçüde azaltabileceğimizi umuyoruz" dedi.
