Volkswagen AG CEO'su Oliver Blume işçilere, sendikaların maliyetleri düşürmeye yönelik mevcut önerilerinin müzakereler için bir başlangıç noktası sunduğunu ancak otomobil üreticisinin adını taşıyan markanın zayıflayan rekabet gücünü ele almak için yeterli olmadığını söyledi.
Oliver Blume Wolfsburg'da toplanan binlerce işçiye; "Biz yönetim olarak, hayal dünyasında çalışmıyoruz. Hızla değişen bir ortamda kararlar alıyoruz. Şirketimizin geleceği konusunda endişeliyiz" dedi.
Pazartesi günü çalışanlar genel greve gitti
VW çalışanları, markanın büyük çaplı yeniden yapılanmasının bir parçası olarak Almanya'da yüzde 10'luk genel bir maaş kesintisi ve benzeri görülmemiş fabrika kapatmaları tehdidinde bulunan Blume ve yönetim kurulu üyelerine baskı yapmak için pazartesi günü ülke çapında greve katıldı.
Alman sendikası IG Metall, yaklaşık 100 bin işçinin greve katıldığını ve Çarşamba günü yapılan toplantıya yaklaşık 20 bin kişinin katıldığını bildirdi.
Volkswagen'in işçi konseyi başkanı Daniela Cavallo, her iki tarafın da Noel'den önce bir anlaşmaya varmak için uzlaşma yolları bulması gerektiğini söyledi. Cavallo, toplantıda işçilere "Bu, uzlaşmalar tavizler ve hoşunuza gitmeyen ve bazen size zarar veren şeylerle sağlanabilecek" dedi.
Eylül ayında toplu pazarlık görüşmeleri başlamıştı
VW ve çalışanlar, yönetimin Almanya'daki fabrikaları kapatması ve iş güvencesi anlaşmalarını sonlandırması gerektiğini söylemesinin ardından Eylül ayında erken toplu pazarlık görüşmeleri başlattı.
Yönetim geçen hafta işçi sınıfından gelen; daha düşük temettü ödemeleri, azaltılmış ikramiyeler ve olası işten çıkarmalar ve vardiya kesintilerini karşılamak için ücret artışlarını bir fona aktarmayı içeren 1,5 milyar euroluk ek kesintiler paketi içeren bir karşı öneriyi reddetti.
Almanya Çalışma Bakanı Hubertus Heil de Çarşamba günü, VW'nin zorunlu işten çıkarmaları içermeyen adil bir çözüm bulması gerektiğini söyleyerek konuya dahil oldu. VW'nin kurumsal yapısı, çalışanlara önemli kararlarda güçlü bir söz hakkı vererek yönetimin acı verici maliyet kesintilerini yürürlüğe koymasını zorlaştırıyor. Çalışan temsilcileri şirketin denetim kurulu koltuklarının yarısını işgal ederken, VW'nin ana eyaleti olan Aşağı Saksonya iki ek koltuğa sahip.
