გაძვირებული საავიაციო საწვავი, თვითმფრინავების სერვისი და კადრების დეფიციტი, ეს არის პოსტ-პანდემიურ პერიოდში პრობლემების ნაწილი, რომელიც ავიაკომპანიებს აწუხებს. მათ შორის შიდა ფრენების განახორციელებელ „აკეარ ჯორჯიას“, რომელიც საქართველოს ოთხი საფრენოსნო მიმართულებით ფარავს. რა ღირს დღეს შიდა რეისების სუბსიდირებული ბილეთი, გაძვირდება თუ არა ის ოქტომბრის შემდეგ და რა გამოწვევები ავიაკომპანიას?
BMGDRIVE-ის მგზავრი: ირინა მღებრიშვილი - ავიაკომპანია "აკეარ ჯორჯია"-ს ფინანსური და ადმინისტრაციული მენეჯერი;
