საქართველოს სარკინიგზო კოდექსში ცვლილებების შესატანად მთავრობა კანონპროექტს პარლამენტს სავარაუდოდ, საგაზაფხულო სესიაზე წარუდგენს. ამის შესახებ BM.GE-ის „საქართველოს რკინიგზის“ კორპორატიული მართვის დეპარტამენტის უფროსის მოადგილემ გიორგი ზაზაშვილმა განუცხადა.
კანონპროექტი სახელმწიფოს, კერძოდ, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს მიერ საქართველოში სარკინიგზო სამგზავრო გადაყვანების დაფინანსებას გულისხმობს.
როგორც გიორგი ზაზაშვილი განმარტავს, იქიდან გამომდინარე, რომ „საქართველოს რკინიგზის“ სამგზავრო მიმართულება ფინანსურად წამგებიანია და მისი ხარჯები სატვირთო გადაზიდვებით ბალანსდება, ევროკავშირთან გაფორმებული ასოცირების შესახებ შეთანხმება საქართველოს მთავრობას ავალდებულებს, სამგზავრო მომსახურება შესაბამისი კომპანიისგან, ამ შემთხვევაში „საქართველოს რკინიგზისგან“, მთავრობამ შეიძინოს.
„ეს დირექტივები სარკინიგზო დარგში ამბობს შემდეგს, რომ ჯვარედინი დაფინანსება, ანუ მაგალითად, სატვირთო გადაზიდვების მიერ სამგზავრო გადაყვანების დაფინანსება, აკრძალულია. სახელმწიფოს თუ სურს, რომ ქვეყანაში სარკინიგზო სამგზავრო გადაზიდვები არსებობდეს, მისი დაფინანსება უნდა მოახდინოს. აქ მნიშვნელოვანია ერთი პრინციპი, რაც აუცილებლად გასათვალისწინებელია - ეს არ არის ფინანსური დახმარება, სუბსიდირება, ეს არის სახელმწიფოს მიერ საჯარო მომსახურეობის შესყიდვა“, - განაცხადა გიორგი ზაზაშვილმა.
ამასთან, გიორგი ზაზაშვილი იმ სქემას აღწერს, რომლის მიხედვით, სახელმწიფომ რკინიგზის სამგზავრო გადაყვანები უნდა დააფინანსოს.
„სახელმწიფომ სამგზავრო გადაყვანების კომპანიისგან მომსახურება უნდა იყიდოს, რომ მან მაგალითად, თბილისიდან ბათუმამდე სამგზავრო მარშრუტი შეასრულოს. დღეს „საქართველოს რკინიგზა“ ცენტრალიზებულად ინტეგრირებული კომპანიაა - გააჩნია როგორც სატვირთო და სამგზავრო გადაზიდვები, ასევე - ინფრასტრუქტურა. ვინაიდან დღეს სამგზავრო გადაზიდვები გამიჯნული არ არის, როგორც ცალკე კომპანია, ეკონომიკის სამინისტრო „საქართველოს რკინიგზასთან“ ახორციელებს ამ მომსახურობის შესყიდვას“, - განაცხადა ზაზაშვილმა და დასძინა, რომ ასოცირების ხელშეკრულების 34-ე დირექტივა სამომავლოდ, რკინიგზის სამგზავრო და სატვირთო გადაზიდვების როგორც ტექნიკურ, ისე შინაარსობრივ და სამართლებრივ დონეზე გამიჯვნას გულისხმობს.
