კატალიზატორის ქონის ვალდებულების ამოქმედება რამდენჯერმე გადავადდა. ამ დროისათვის მოქმედი კანონით, კატალიზატორის არსებობა ტექდათვალიერების გავლისთვის აუცილებელია იმ მანქანებისთვის, რომლებიც 2020 წლის შემდეგაა განბაჟებული.
რას შეცვლის რამდენჯერმე გადადებული მოთხოვნის ამოქმედება მოძველებული ავტოპარკის მქონე ქვეყანაში და რა მასშტაბის შეიძლბა იყოს იმ ავტომობილების რაოდენობა რომლებსაც კანონთან შეუთავსებლობის გამო გადაადგილების პრობლემა შეექმნებათ.
