ინდოეთის დედაქალაქ დელის ხელისუფლებამ დაბინძურების შესამცირებლად მკაცრი ზომები აამოქმედა. შეზღუდვები მოიცავს იმ ავტომობილების აკრძალვას, რომლებიც გამონაბოლქვის კონტროლის უახლეს ნორმებს ვერ აკმაყოფილებენ, ასევე კერძო და სამთავრობო ოფისებში თანამშრომლების გამოცხადების რეგულირებას.
დელის რეგიონში, სადაც 30 მილიონი ადამიანი ცხოვრობს, ჰაერის ხარისხის ინდექსი (AQI) “მძიმე” კატეგორიაშია და ხშირად 450-იან ნიშნულს აჭარბებს, მაშინ როცა “კარგ” მაჩვენებლად 50-ზე მაჩვენებელი ითვლება. გარდა ამისა, ქალაქის ნაწილში წარმოქმნილმა ნისლმა მხედველობა გააუარესა, რამაც ფრენებისა და მატარებლების მიმოსვლის შეფერხება გამოიწვია.
შექმნილი ვითარების გამო, შაბათს ჰაერის ხარისხის მართვის კომისიამ დელისა და მის შემოგარენში „ეტაპობრივი რეაგირების სამოქმედო გეგმის“ მეოთხე, უმაღლესი დონის ზომები აამოქმედა.
შეზღუდვები ითვალისწინებს ქალაქში ძველი დიზელის სატვირთოების შესვლის აკრძალვას, სამშენებლო სამუშაოების შეჩერებას და სწავლების ჰიბრიდულ რეჟიმზე გადასვლას.
ადგილობრივი მთავრობის მინისტრმა, კაპილ მიშრამ ოთხშაბათს განაცხადა, რომ ქალაქში ყველა კერძო და სამთავრობო ოფისი 50%-იანი დატვირთვით იმუშავებს, თანამშრომლების დანარჩენი ნაწილი კი, მცირე გამონაკლისების გარდა, საქმიანობას სახლიდან გააგრძელებს.
როგორც მიშრამ დელიში გამართულ პრესკონფერენციაზე აღნიშნა, აკრძალვის გამო ყველა რეგისტრირებული სამშენებლო მუშა (რომელთა უმეტესობა დღიურ ანაზღაურებას იღებს) კომპენსაციის სახით 10,000 რუპიას (110 აშშ დოლარი) მიიღებს.
მთავრობამ ავტომობილებისთვის მკაცრი ზომები აამოქმედა და აკრძალა ის სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც გამონაბოლქვის კონტროლის უახლეს სტანდარტებს არ შეესაბამება.
დაბინძურება დელისა და მის გარეუბნებში ყოველწლიურ ზამთრის პრობლემას წარმოადგენს, როდესაც ცივი, მკვრივი ჰაერი ავტომობილების გამონაბოლქვს, სამშენებლო მტვერსა და მეზობელ შტატებში ნარჩენების დაწვის შედეგად წარმოქმნილ კვამლს იკავებს. ეს დაბინძურების დონეს უმაღლეს ნიშნულზე სწევს და მოსახლეობას სასუნთქი გზების მძიმე დაავადებების რისკის წინაშე აყენებს.
