თბილისის ავტობუსების განახლება, მეტრო მოდერნიზება, ნარჩენების მართვის პროექტი და ჭკვიანი სატრანსპორტო სისტემა. ეს იმ პროექტების მხოლოდ მცირე ჩამონათვალია, რომელიც დედაქალაქში დონორების დაფინანსებით კეთდება. "საქართველოს სატრანსპორტო დერეფნის კვლევის ცენტრმა" ანტიდასავლური პოლიტიკის ეკონომიკური საფრთხეები მიმოიხილა და მათ შორის თბილისის ინფრასტრუქტურულ პროექტებზე გაკეთდა აქცენტი, რომლის განხორციელებასაც შესაძლოა საფრთხე შეექმნას. რა წილი უჭირავს დონორი ორგანიზაციების ფინანსურ სახსრებს თბილისის ინფრასტრუქტურულ პროექტებში და რა რისკებს ხედავენ არსებული რეალობიდან გამომდინარე ექსპერტები?
