McLaren Racing-ის მფლობელებმა გამოაცხადეს გარიგება, რომლის მიხედვითაც ისინი შეიძენენ იმ 30%-ს, რაც ჯერ კიდევ მათ მფლობელობაში არ იყო, რაც გუნდს $5 მილიარდს მოუტანს.
წილი იყიდა ბაჰრეინის სუვერენულმა საინვესტიციო ფონდმა Mumtalakat-მა და აბუ-დაბიში დაფუძნებულმა ავტოინდუსტრიაში მომუშავე საინვესტიციო ჯგუფმა CYVN Holdings-მა. მთავარი მფლობელი კვლავაც Mumtalakat იქნება.
MSP Sports Capital-მა, რომელიც ჯაჰმ ნაჯაფიმ და ჯეფ მურადმა 2019 წელს დააარსეს, გუნდში £185 მილიონი ჩადო 2020 წლის დეკემბერში, მაშინ McLaren Racing-ის პოსტ-მანიპულაციური შეფასება £560 მილიონს შეადგენდა.
“როდესაც თანხა McLaren Racing-ში დავაბანდეთ, ჩვენი მიზანი იყო იგივე გამოცდილება, კაპიტალი და ერთგულება გამოგვეყენებინა, რათა დავბრუნებულიყავით მოტოსპორტის ერთ-ერთი ყველაზე ლეგენდარული ბრენდის აღდგენაში. ახლა, როცა საკუთრება ბაჰრეინსა და აბუ-დაბიშია კონცენტრირებული, McLaren კიდევ უფრო ნათელ მომავალს დაინახავს“ - განაცხადა მურადმა
2018 წელს გუნდმა $166 მილიონიან შემოსავალზე $137 მილიონი დაკარგა, თუმცა ხუთ წელიწადში, 2023 წელს, უკვე $536 მილიონიან შემოსავალზე $38 მილიონი ოპერაციული მოგება მიიღო. 2024 წელს შედეგები კიდევ უფრო გაუმჯობესდა ეს ინფორმაცია უახლოეს კვირებში გამოქვეყნდება. 2018 წლიდან გუნდის CEO ზაკ ბრაუნია.
ბოლო დღეებში McLaren-მა გამოაცხადა, რომ Mastercard 2026 წლიდან გუნდის სახელწოდებით სპონსორი გახდება ათწლეულზე მეტი ხნის შემდეგ პირველად. შეთანხმების ღირებულება წელიწადში $100 მილიონია.
McLaren-მა Constructors’-ის მე-9 ტიტული მოიგო 2024 წელს, რაც 1998 წლის შემდეგ პირველად მოხდა. ამით მან მეორე ადგილი Williams-თან გაიყო (ორივეს 9 ტიტული აქვს), ხოლო წინ მხოლოდ Ferrari დგას 16 ჩემპიონობით. ლანდო ნორისი მძღოლთა საერთო ჩათვლაში მეორე ადგილზე გავიდა. 2025 წელს McLaren კიდევ უფრო დომინანტურია — 15 რბოლიდან 12 გამარჯვებითა და Ferrari-სა და Mercedes-ზე ორჯერ მეტი ქულით. ოსკარ პიასტრი (7 გამარჯვება) და ნორისი (5 გამარჯვება) მჭიდრო ბრძოლაში არიან ჩემპიონობისთვის.
F1 მთლიანად შეიცვალა მას შემდეგ, რაც Liberty Media-მ 2017 წლის დასაწყისში სერიები $8 მილიარდად (ვალის ჩათვლით) შეიძინა. ადრე გუნდის ფლობა დიდ ფინანსურ ზარალს ნიშნავდა, მაგრამ 2023 წელს 80%-მა უკვე მოგება მიიღო. Liberty-მ სპორტის პოპულარობა გააფართოვა Netflix-ის სერიალით Drive to Survive, კალენდრის გაფართოებითა და ხარჯების ჭერის დანერგვით.
