Financial Times წერს, რომ შავი ზღვა ახლა მსოფლიოში ყველაზე სახიფათო საზღვაო გადაზიდვების მარშრუტია. უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული საკითხების გამო ტარიფებს ზრდიან მზღვეველებიც და ნავსადგურებიც. იზრდება კონტეინერების გადაზიდვის გლობალური ინდექსიც, რომელიც 40-ფუტიანი კონტეინერისთვის 4,585 დოლარს შეადგენს, აქვს თუ არა ტარიფების ზრდას გავლენა ტვირთების მოცულობაზე, ინარჩუნებს თუ არა კონკურენტუნარიანობას შუა დერეფანი და როგორია საქართველოს სატრანზიტო გამოწვევები?
