სამგზავრო გადაყვანების ახალი კანონი, რომელიც ძალაში 1-ელი მარტიდან შევიდა, არ მუშაობს. კანონი, რომელზეც წლების განმავლობაში ეკონომიკის სამინისტრო მუშაობდა და რომლის მიღებაც გასულ წელს მიიღეს, თუმცა კანონქვემდებარე აქტების არ არსებობის გამო კანონით დადგენილი მოთხოვნების შესრულება ვერ ხდება. რატომ დაირღვა დადგენილი ვადების მიხედვით შესაბამისი აქტების შემუშავების პროცესი, რამდენად მოდის თანხვედრაში კანონით გათვალისწინებული ცვლილებები ბიზნესის პოზიციასთან და რა პრობლემებს აწყდებიან კერძო სექტორს წარმომადგენლები პროცესების გაჭიანურების გამო?
