Железная дорога на азербайджанской стороне до границы с Арменией будет доведена в 2027 году. Об этом заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев в интервью Азербайджанскому телевидению во время визита в Нахчыван.
По словам Алиева, реализация транспортного проекта TRIPP — «Маршрут Трампа для международного мира и процветания» — уже началась. Он отметил, что этот вопрос также обсуждался в ходе его недавнего разговора с президентом США Дональдом Трампом.
«Реализация TRIPP уже началась. Этот вопрос также обсуждался в ходе моей недавней беседы с президентом Трампом, и существует готовность к скорейшей реализации этого важного транспортного проекта», — заявил Алиев.
Президент Азербайджана отметил, что после окончания Второй карабахской войны Баку приступил к восстановлению железнодорожной и автомобильной инфраструктуры, включая строительство транспортных путей в направлении Нахчывана.
«Строительство железной дороги также идёт быстрыми темпами. В следующем году железная дорога дойдёт до границы с Арменией», — сказал Алиев.
Согласно представленным данным, азербайджанский участок железной дороги должен достичь армянской границы в 2027 году. На территории Армении планируется строительство участка протяжённостью около 42 километров, работы по которому, согласно заявлению Алиева, должны начаться уже в 2026 году.
Алиев также сообщил, что строительство автомобильной дороги Хорадиз — Агбанд практически завершено. По его словам, в рамках TRIPP в будущем могут быть проложены не только автомобильные и железные дороги, но и линии электропередачи, оптоволоконные кабели, а также нефтегазовые трубопроводы.
TRIPP предусматривает создание транспортной связи через территорию Армении между основной частью Азербайджана и Нахчыванской автономной республикой с дальнейшим выходом в Турцию. В совместной декларации, подписанной в Вашингтоне 8 августа 2025 года, Армения, Азербайджан и США договорились о разработке рамок проекта TRIPP на территории Армении.
Проект рассматривается как один из элементов расширения транспортной связанности Южного Кавказа и потенциально может дополнить существующие маршруты между Европой и Азией, включая Средний коридор. При этом TRIPP предусматривает не только транспортную, но и энергетическую и телекоммуникационную инфраструктуру.
