главное
категория
TV LIVE меню
Loading data...

«Азербайджан обогнал нас на 10–15 лет» — ODA DMC о вызовах для делового туризма

MICE ტურიზმი
Salome Zaalishvili
05.10.26 14:42
• 27

В Грузии ограничены возможности для проведения крупных международных конгрессов. Об этом в эфире BMGTV заявила основательница организации «ODA DMC» Вика Шария.

По её словам, в стране можно проводить мероприятия такого масштаба, при котором участников размещают в нескольких отелях, однако подходящих площадок для конгрессов с участием 700–1 000 делегатов недостаточно.

«Раньше я была полна энтузиазма и мотивации, но сейчас я просто вижу, что Азербайджан обогнал нас на 10–15 лет и оставил далеко позади. Поскольку у нас нет даже базового выставочного центра, мы не можем принять делегацию численностью более 500 человек. Кроме того, невозможно разместить 500 делегатов в одном отеле ни в Тбилиси, ни в Батуми. У нас нет возможностей для проведения конгресса с участием 700, 800 или 1 000 человек и соответствующих конференц-залов, которые должны быть в выставочном центре. Мы не являемся страной с развитой сетью конгрессных и выставочных центров», — отметила Вика Шария.

По мнению Шарии, ещё одной проблемой для развития делового туризма является авиасообщение. По её словам, низкая частота рейсов из некоторых регионов и неудобное расписание по отдельным европейским направлениям создают дополнительные препятствия для компаний при выборе Грузии в качестве места проведения мероприятий.

«Если говорить, например, о рейсах на тех же русскоязычных рынках, то рейсов в Ереван гораздо больше, чем в Грузию. Я постоянно слышу такие отзывы: в день выполняется 35 рейсов, и поэтому клиент выбрал Армению, поскольку она предлагает гораздо большую гибкость.

Если речь идёт, например, о региональной конференции, участники которой сначала прилетают в конкретную страну из разных городов, а затем летят в Ереван, то в Тбилиси такого не происходит.

Если говорить об Азербайджане, то там, конечно, частота рейсов гораздо выше. Ещё один очень важный момент заключается в том, что рейсы из Европы в основном ночные. Я понимаю, что использование воздушного пространства ночью обходится дешевле, чем днём, но это одно из самых серьёзных препятствий.

Когда корпорация, в том числе европейская компания, рассматривает Грузию наряду с другими странами, например Афинами и Дубровником, и сравнивает расписания рейсов, Тбилиси сразу выпадает из короткого списка, а выбор останавливается на других странах», — сказала она.

Подпишитесь на наши новости

получите главные новости дня