По словам министра экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квиришвили, правительство Грузии инвестирует $700 млн в глубоководный порт Анаклия, а инвестиции частного сектора составят $1,1 млрд. Об этом Мариам Квиришвили заявила в ходе выступления на открытии Грузинского международного морского форума в Батуми.
«Показатели портового сектора достигают пиковых значений, однако на фоне оптимизации портовых процессов и совершенствования моделей управления порты эффективно справляются с возросшими грузопотоками», — так Квиришвили оценила сегодняшнюю пропускную способность отрасли.
В ходе выступления министр заявила, что государство активно сотрудничает с частным сектором с целью полного освоения возможностей портового сектора.
«Одним из главных проектов по развитию морских возможностей Грузии является глубоководный порт Анаклия. Мы развиваем Анаклию по так называемой лендлорд-модели, которая обеспечивает баланс интересов государства и частного сектора и создаёт возможности для широкого регионального и международного участия», — заявила Мариам Квиришвили.
По словам министра, порт начнёт работу в 2029 году с первоначальной годовой пропускной способностью не менее 600 000 TEU и примерно 10 млн тонн сухих грузов. Государство инвестирует в проект $700 млн, а инвестиции частного сектора составят $1,1 млрд.
«Инфраструктура — лишь один из компонентов. Для конкурентоспособности Среднего коридора не менее важны согласованные графики, упрощённые процедуры и совместимые цифровые системы. Мы готовы работать вместе со странами-партнёрами, международными организациями и частным сектором, чтобы Средний коридор представлял собой единый, непрерывный, эффективный и надёжный маршрут.
Одним из главных ресурсов нашего морского сектора является человеческий капитал. Сегодня у нас более 21 000 сертифицированных грузинских моряков, тогда как в 2012 году их число составляло около 8 000. Их вклад в экономику Грузии составляет около 1 млрд лари», — заявила Мариам Квиришвили.
По её словам, одной из основ этого роста стали инвестиции правительства в морское образование, которые с 2012 года превысили 50 млн лари.
«Сегодня грузинских моряков признают 75 ведущих морских флагов мира, включая Европейский союз», — отметила министр экономики и устойчивого развития.
По её словам, нынешний форум проходит на фоне значительных изменений в международной торговле и транспортных связях.
«Геополитические вызовы повышают значение альтернативных и надёжных транспортных маршрутов», — отметила Квиришвили.
По словам министра, в этом контексте особое значение имеет морской транспорт, на долю которого приходится более 80% мировой торговли.
«Меняются и критерии, определяющие конкурентоспособность. Сегодня преимущество уже не определяется только географическим расстоянием. Всё большее значение приобретает способность маршрута обеспечить быстрое, безопасное и предсказуемое перемещение грузов от начального пункта до конечного места назначения.
Именно на фоне этой динамики растёт стратегическое значение Среднего коридора и международный интерес к нему. Для Грузии это одновременно возможность и ответственность — возможность ещё больше укрепить нашу роль в системе, связывающей Европу и Азию, и ответственность ответить на растущий спрос соответствующей инфраструктурой и высококачественными услугами», — заявила Мариам Квиришвили в ходе выступления на Грузинском международном морском форуме.
Грузинский международный морской форум (Georgia International Maritime Forum — GIMF 2026) проходит под патронажем премьер-министра Грузии, при поддержке Министерства экономики и устойчивого развития и при организационной поддержке Агентства морского транспорта.
