Подписанный сегодня проект имеет стратегическое значение и направлен на укрепление устойчивости Среднего коридора. Грузия является ключевым узлом этого маршрута, и новый проект поддерживает инвестиции в наземный транспорт, железнодорожную инфраструктуру и институциональное развитие, заявил региональный директор Всемирного банка по Южному Кавказу Роланд Прайс на церемонии подписания кредитного соглашения на сумму 372 млн долларов в Министерстве финансов.
Благодаря кредиту Грузия приобретет новые локомотивы и приступит к строительству 32-километровой дороги Бадиаури–Бакурцихе и 37-километровой дороги Гурджаани–Телави в Кахетии. Кредит Всемирного банка является крупнейшим компонентом проекта финансирования на общую сумму 751 млн долларов. Правительство Грузии также продолжает переговоры с Азиатским банком развития (ADB) о привлечении 175 млн долларов и с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (AIIB) о финансировании в размере 182 млн долларов.
По словам Роланда Прайса, Всемирный банк считает для себя честью участвовать в проекте, который имеет важное значение не только для Грузии, но и для всего Среднего коридора и региона в целом.
«Для Всемирного банка большая честь участвовать в этой программе и сотрудничать с правительством Грузии, а также с Азиатским банком инфраструктурных инвестиций и Азиатским банком развития. Это масштабная программа стоимостью более 750 млн долларов, из которых поддержка Всемирного банка составляет 372 млн долларов.
Мы немедленно приступим к работе совместно с Министерством инфраструктуры, Департаментом автомобильных дорог, Министерством экономики и устойчивого развития, а также с Грузинской железной дорогой. Для нас большая честь участвовать в реализации этого важного и трансформационного проекта», — заявил Прайс.
Проект предусматривает закупку 45 электровозов для Грузинской железной дороги с целью увеличения пропускной способности сети, строительство электрических подстанций, укрепление институционального потенциала компании, а также строительство участков автодорог Бадиаури–Чалаубани, Чалаубани–Бакурцихе и Гурджаани–Телави. В проект также входят транспортные развязки, эстакады, мосты, меры по повышению безопасности дорожного движения и институциональное укрепление дорожного сектора.
Проект будет реализован АО «Грузинская железная дорога» и Департаментом автомобильных дорог.
Соответствующее соглашение между АО «Грузинская железная дорога» и Всемирным банком подписали генеральный директор компании Лаша Абашидзе и региональный директор Всемирного банка по Южному Кавказу Роланд Прайс.
Из общей суммы проекта в 751 млн долларов 387 млн долларов будет направлено на развитие железнодорожной инфраструктуры. Из них 350 млн долларов предусмотрено на закупку 45 новых локомотивов, а 37 млн долларов — на модернизацию железнодорожных подстанций и повышение операционной эффективности.
Остальные средства будут направлены на развитие дорожной инфраструктуры: 315 млн долларов — на строительство 32-километровой дороги Бадиаури–Бакурцихе и 36-километровой дороги Гурджаани–Телави, включая 6-километровую соединительную дорогу.
