Российские железные дороги (РЖД), логистическая основа страны, переживает самый серьезный финансовый кризис. Эта гигантская государственная корпорация, контролирующая одну из крупнейших транспортных сетей в СНГ, сегодня ослаблена западными санкциями и логистическим хаосом, вызванным ваиной.
В основе проблем лежит несколько факторов, но наиболее острым из них является технологическая изоляция. Российские поезда, особенно высокоскоростные и современные грузовые, в значительной степени зависели от западных компонентов, таких как: высококачественные подшипники и электроника. С тех пор как ведущие немецкие и американские компании ушли с российского рынка, в железнодорожном секторе возник дефицит, который напрямую отражается на увеличении износа подвижного состава и росте числа аварий.
С экономической точки зрения компания несет огромное финансовое бремя. Закрытие западных рынков вынудило Россию направить весь свой экспорт, в частности нефть, в Китай и Индию. Однако существующая железнодорожная инфраструктура оказалась не готовой к перевозкам такого масштаба.
Кроме того, из-за войны железная дорога вынуждена отдавать приоритет военным перевозкам. Постоянное перемещение бронетехники, боеприпасов и войск к линии фронта постоянно нарушает гражданские и коммерческие перевозки, что снижает доходы железной дороги.
Финансовый кризис усугубляется тем, что компания больше не имеет доступа к международным рынкам капитала, на которых ранее она получала дешевые кредиты для модернизации своей инфраструктуры. Теперь «Российские железные дороги» полностью зависят от государственных субсидий, что является тяжелым бременем для бюджета, особенно в условиях, когда значительная часть финансовых ресурсов страны направляется на военные расходы, а сам бюджет имеет рекордный дефицит.
В конечном итоге, российский железнодорожный гигант сталкивается с системными проблемами, которые практически невозможно решить в краткосрочной перспективе. Как отмечают независимые аналитики, компания финансово полностью зависит от Кремля, без которого она фактически обанкротилась бы в одночасье.
