RANE Avrasya Analisti Matthew Orr, Azerbaycan ve Kazakistan'ın Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotasında (TITR veya Orta Koridor) kilit rol oynadığını söylüyor.
"Azerbaycan ve Kazakistan, rotanın onsuz çalışamayacağı kilit ülkelerdir" dedi.
Matthew Orr'un işaret ettiği gibi Kazakistan, Orta Koridor üzerinden geçişi mümkün kılacak gerekli altyapıya sahip tek Orta Asya ülkesidir.
"Azerbaycan'ın Hazar Denizi'ne gerekli erişimi var. Bu arada hem Azerbaycan hem de Kazakistan rotanın genişletilmesine yatırım yapıyor ve büyük olasılıkla bunu yapmaya devam edecek, rotaya olan bağlılıkları hala belirsiz" dedi.
Ona göre her iki ülke de ulaşım çabalarını Orta Koridor'un geliştirilmesine odaklamalı.
"Önümüzdeki yıllarda Azerbaycan ve Kazakistan'ın ihracat rotalarını çeşitlendirmek amacıyla Orta Koridor'a sürekli yatırım yapmasını sağlayacak dayanıklı mekanizmalar kurup kurmayacağı önemli bir göstergedir" dedi.
Orta Koridor, Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan ve bölgedeki çeşitli milletlerden geçen bir ulaşım ve ticaret yoludur. Standart Kuzey ve Güney Koridorlarından farklı bir rotadır.
Rota Çin'den başlıyor ve Kazakistan, Özbekistan ve Türkmenistan üzerinden geçiyor. Avrupa'ya ulaşmadan önce Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye üzerinden geçerek, uzun deniz rotalarını atlayarak Doğu Asya'yı, özellikle Çin'i Avrupa'ya bağlayan bir kara yolu sağlıyor.
