Türkmenistan, Orta Koridor boyunca ulaşım operasyonlarını basitleştirmek için yabancı ortaklarla tedbirleri tartışıyor.
Resmi bir kaynağa göre bu konu, 25-26 Nisan tarihlerinde Macaristan'ın Budapeşte kentinde düzenlenen Türk Devletleri Teşkilatı Ulaştırma Koordinasyon Komitesi'nin (OTS) 2. Toplantısında ele alındı.
Delegelerin tartışması, Orta Koridor boyunca ulaşım ve transit operasyonlarının basitleştirilmesine yönelik adımlar, ulaşım prosedürlerinin dijitalleştirilmesi ve çok modlu bağlantılar üzerinde yoğunlaştı.
Toplantıya, Türkmenistan Deniz ve Nehir Taşımacılığı Ajansı Başkanı (Türkmendenizderyayollary) Batyr Annaev katıldı ve konuşmasında meslektaşlarının dikkatini, ülkenin coğrafi avantajlarını gerçekleştirmek için Türkmenistan'ın ulaştırma ve lojistik sektöründeki sistemik dönüşümlere odakladı. Avrasya tedarik zincirlerinin transit çerçevesini oluşturan ülke.
Orta Koridor, Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan, bölgedeki birçok ülkeden geçen bir ulaşım ve ticaret yoludur. Geleneksel Kuzey Koridoru ve Güney Koridoru'na alternatif bir rotadır.
Rota Çin'den başlayıp Kazakistan, Özbekistan, Türkmenistan gibi Orta Asya ülkelerini geçiyor. Daha sonra Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye'den geçerek Avrupa'ya ulaşıyor.
Orta Koridor, uzun deniz rotalarını atlayarak, Çin de dahil olmak üzere Asya'nın doğu kısımlarını Avrupa'ya bağlayan bir kara yolu sunuyor.
