ევროკავშირში რუსეთის წინააღმდეგ სანქციების მე-20 პაკეტის დასამტკიცებლად ემზადებიან. ევროპელი დიპლომატების განცხადებით, მოსალოდნელია, რომ "დრუჟბას" ნავთობსადენის შეკეთების შემდეგ სლოვაკეთი და უნგრეთი თავიანთ წინააღმდეგობაზე უარს იტყვიან.
მიღებული ზომები გააძლიერებს ევროპის ძალისხმევას, რათა მოსკოვს ენერგეტიკული შემოსავლები და სამხედრო მომარაგება გადაუკეტოს, რადგან რუსეთის სრულმასშტაბიანი შეჭრიდან ოთხი წლის შემდეგ კიევი მოკავშირეებისგან უფრო ქმედით ნაბიჯებს ითხოვს.
"მივიღეთ სიგნალი, რომ ნავთობის მიწოდება შესაძლოა განახლდეს. შემიძლია მხოლოდ ის ვთქვა, რომ მზად ვართ მხარი დავუჭიროთ რუსეთის წინააღმდეგ სანქციების მე-20 პაკეტსაც კი, რადგან ჩვენი შეფასებით, მას სლოვაკეთის ეკონომიკაზე მნიშვნელოვანი გავლენა არ ექნება. თუმცა, ამას მხოლოდ მას შემდეგ გავაკეთებთ, რაც რუსული ნავთობი "დრუჟბას" მილსადენით სლოვაკეთში შემოვა", - განაცხადა სამშაბათს სლოვაკეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა.
რუსეთის "დრუჟბას" მილსადენით (რომელიც ევროპაში ნედლი ნავთობის მთავარი არტერიაა) ნაკადების განახლებას დღეიდან ელიან. მიწოდება იანვარში უკრაინის ტერიტორიაზე მილსადენზე განხორციელებული დრონით თავდასხმის შემდეგ იყო შეჩერებული. უნგრეთის მიმავალი პრემიერ-მინისტრი ვიქტორ ორბანი სასტიკად ეწინააღმდეგებოდა ახალი სანქციების მიღებას მიწოდების განახლებამდე; მან ასევე დაბლოკა უკრაინისთვის წინასწარ შეთანხმებული €90-მილიარდიანი სესხი.
ევროკავშირის ქვეყნებმა თავი შეიკავეს რუსულ ნავთობზე საზღვაო მომსახურების სრული აკრძალვის დამტკიცებისგან - რაც ამ წინადადების ერთ-ერთი მთავარი შეზღუდვა იყო. დიპლომატების თქმით, ელჩები აკრძალვაზე შეთანხმდნენ, თუმცა მისი იმპლემენტაციის შესახებ ნებისმიერი გადაწყვეტილების მიღება G7-ის ქვეყნებთან შემდგომ კოორდინაციამდე გადაიდო.
საბოლოოდ ამოქმედების შემთხვევაში, ეს აკრძალვა 2022 წელს "დიდი შვიდეულის" მიერ დაწესებულ ფასის ზედა ზღვარს დაასრულებს. ეს მექანიზმი მესამე ქვეყნების მყიდველებს საშუალებას აძლევდა, ესარგებლათ დასავლური დაზღვევითა და გადაზიდვის სერვისებით, თუკი რუსული ნედლი ნავთობის ფასი ბარელზე 60 დოლარს არ გადააჭარბებდა. წელს G7-ის წევრებმა და მოკავშირეებმა (აშშ-ის გარდა) ეს ზღვარი ბარელზე 44.10 დოლარამდე შეამცირეს.
მე-20 პაკეტი ასევე მიზანში იღებს რუსეთის სამხედრო-ინდუსტრიულ კომპლექსს (განსაკუთრებით მის დრონების წარმოების შესაძლებლობებს) და ჩრდილოვან ფლოტს. ამასთან, ის ეტაპობრივად აკრძალავს მომსახურებას რუსული თხევადი ბუნებრივი აირისა და ყინულმჭრელი გემებისთვის.
შეზღუდვებს თან ახლავს სრული "შავი სიები", რაც რუსეთის მსხვილი ნავთობგადამმუშავებელი ქარხნებისა და მწარმოებლების აქტივების გაყინვასა და ბიზნესის აკრძალვას გულისხმობს.
ევროკავშირი ისტორიაში პირველად გამოიყენებს სანქციების გვერდის ავლის საწინააღმდეგო ინსტრუმენტს მესამე ქვეყნის - ყირგიზეთის წინააღმდეგ. აკრძალავს ტრანზაქციებს მესამე ქვეყნის ნავთობპორტთან და შემოიღებს პუნქტებს, რომლებიც ევროკავშირის ინტელექტუალურ საკუთრებასა და კომპანიებს მესამე ქვეყნებში რუსული სამართლებრივი პრეტენზიებისგან დაიცავს.
თავდაპირველად ევროკომისიამ "შავ სიაში" მესამე ქვეყნების ორი პორტის შეყვანა მოითხოვა, თუმცა დიპლომატები მხოლოდ ინდონეზიის პორტის დატოვებაზე შეთანხმდნენ.
