საქართველოს ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, კაკასხიდი-ზეკარის გზის 16 კმ-იანი (კმ17-კმ33) მონაკვეთის სარეაბილიტაციო სამუშაოები დასრულდა. უღელტეხილის გზა რთულ გეოგრაფიულ არეალში ზღვის დონიდან 1700-2100 მეტრამდე სიმაღლეზე გადის და მისი მშენებლობა მნიშვნელოვანი ვადაგაცაცილებით დასრულდა.
გზის მეჩვიდმეტე ოცდამეცამეტე კილომეტრი დაყოფილია ორ ლოტად - კმ17-კმ26 და კმ26-კმ33 ლოტებად. კმ17-კმ26 ლოტზე ტენდერი ჯერ კიდევ 2020 წლის ნოემბერში გამოცხადდა და მასში გამარჯვებულად კომპანია New Road-ი 2021 წლის აპრილში გამოვლინდა. კონტრაქტის ღირებულება 38.9 მილიონი ლარი იყო და მის ფარგლებში სამუშაოები 2024 წლის იანვარში უნდა დასრულებულიყო. პროექტის ვადაგადაცილება რთულმა გეოლოგიურმა პირობებმა განაპირობა, რის გამოც კონტრაქტში ცვლილება 37-ჯერ შევიდა და მისი დასრულება გადავადდა. კმ26-კმ33 ლოტზე კი ტენდერი 2022 წლის დეკემბერში გამოცხადდა და მასში გამარჯვებულად 2023 წლის მარტში კომპანია New Road-ი გამოვლინდა. კონტრაქტის ღირებულება 22.9 მილიონ ლარს შეადგენდა და მის მიხედვით, გზის მშენებლობა 2024 წლის სექტემბერში უნდა დასრულებულუყო. თუმცა სახელმწიფო შესყიდვების სააგენტოს სისტემის მიხედვით, გზის სამშენებლო კონტრაქტში ცვლილება 26-ჯერ შევიდა და მისი მშენებლობა სრულად მხოლოდ ახლა დასრულდა.
რეაბილიტაციის პროექტით გათვალისწინებული იყო გზის სრული რეაბილიტაცია. კერძოდ, განხორციელდა ასფალტ-ბეტონის საფარის დაგება, წყალგამტარი მილებისა და საყრდენი კედლების მოწყობა. ასევე, მოეწყო საგზაო ნიშნები და განხორციელდა გზის ჰორიზონტალური მონიშვნა.
აღნიშნული მონაკვეთი ბაღდათი-აბასთუმნის გზის შემადგენელი ნაწილია. ბაღდათი-აბასთუმანის გზის რეაბილიტაცია და რეკონსტრუქცია მნიშვნელოვნად გაზრდის მომსახურების დონესა და უსაფრთხოებას, შეამცირებს სამგზავრო მანძილსა და დროს (დაახლოებით 90-120 წუთი) საქართველოს ცენტრალური ნაწილიდან თურქეთის საზღვრამდე. გზის რეკონსტრუქცია გამოაცოცხლებს რეგიონს და გაზრდის ეკონომიკურ აქტივობას.
სამუშაოები სახელმწიფო ბიუჯეტიდან დაფინანსდა და მისი ჯამური ღირებულება 65 მლნ. ლარამდეა.
