Учёные утверждают, что снижение уровня воды в Каспийском море по-прежнему остаётся одной из главных экологических и геоэкономических проблем Евразии.
Исследования подтверждают, что темпы снижения уровня моря будут ускоряться, что повлияет на энергетический, транспортный и оборонный секторы прикаспийских государств.
Как снижение уровня Каспийского моря повлияет на экономику прикаспийских государств? Какое влияние окажет снижение уровня Каспийского моря на бесперебойное и безопасное функционирование «Среднего коридора»? Какие возможности существуют для сдерживания снижения уровня воды в Каспийском море? Свою оценку по этому вопросу дает Исследовательский центр транспортных коридоров (ИЦТК).
«Среди государств, граничащих с Каспийским морем, Казахстан выделяется как страна, находящаяся в эпицентре угрозы, связанной со снижением уровня моря. По результатам моделирования побережья Каспийского моря, 70% территорий, уязвимых к снижению уровня моря, находятся в Казахстане.
За последние три десятилетия уровень воды в Каспийском море понизился примерно на два метра, а его площадь сократилась на 15 000 квадратных километров. Это сокращение особенно заметно в прибрежных заливах Казахстана.
Моделирование показало, что ещё 25 000 квадратных километров водоёма потенциально подвержены сокращению площади.
В период с 1995 по 2020 год уровень воды в Каспийском море понизился на 2 метра, причём в период с 2021 по 2023 год темпы снижения ускорились, и уровень упал ещё на 77 сантиметров. Этот период совпал с резким сокращением стока реки Волги.
Нарушение годового баланса притока воды в Каспийское море из реки Волги, вызванное изменением климата и факторами, связанными с самой рекой, является основной причиной снижения уровня Каспийского моря. Для справки: на долю реки Волги приходится 86% притока воды в Каспийское море.
Нестабильный сценарий сокращения площади Каспийского моря окажет негативное влияние на все государства Каспийского региона — Казахстан, Россию, Азербайджан и Туркменистан, а также на Турцию и Европейский союз — и негативно отразится на экономических интересах всех прикаспийских государств.
Снижение уровня моря напрямую сказывается на экономике региона, в частности на транспортном, нефтегазовом и рыбохозяйственном секторах.
Порты Актау, Баку и Туркменбаши вынуждены проводить регулярные дноуглубительные работы, что увеличивает логистические затраты и затрудняет обеспечение безопасности судоходства, в первую очередь сказываясь на грузоподъёмности судов.
По данным порта Актау, в нынешних условиях суда прибывают частично загруженными. В частности, танкеры — до 3,1 тыс. тонн, фидерные контейнеровозы — до 0,3 тыс. тонн, а зерновозы — до 1,2 тыс. тонн.
По данным Министерства транспорта Казахстана, в результате уже завершённых дноуглубительных работ в порту Курык глубина причалов и подходного канала была увеличена с 5,5 до 7–8 метров.
Что касается порта Актау, то средняя глубина после дноуглубительных работ составляет 4,5 метра, тогда как для нормального судоходства требуется 6,5–7 метров. В результате суда могут загружаться лишь на 75% своей вместимости.
Дноуглубительные работы в Актау начались в 2025 году и продолжаются до сих пор. Ожидается, что после завершения работ будет обеспечено использование полной грузоподъёмности судов.
Фактически учёные указывают на две причины сокращения площади Каспийского моря: изменение климата и уменьшение стока реки Волги.
Что касается изменения климата, то Каспийский регион особенно чувствителен к глобальному потеплению из-за своего географического положения, удалённости от океанов и резко континентального климата.
Наблюдения за последние 30 лет показывают, что Каспийское море нагревается почти в три раза быстрее, чем Земля в целом. Эта тенденция ускоряет снижение уровня воды в Каспийском море.
В настоящее время сложно дать точные прогнозы относительно будущего Каспийского моря. В последние годы большинство научных прогнозов носят тревожный характер, а сами теории радикально расходятся друг с другом.
Существует мнение, что море может разделиться на две части из-за катастрофического падения уровня воды. В то же время существуют и другие прогнозы, согласно которым в период с 2030 по 2050 год уровень воды может начать подниматься, и море вернётся в прежние границы. Именно тогда можно будет с полным правом говорить о «дыхании» Каспийского моря.
Хотя большая часть воды в Каспийское море поступает из реки Волги, на фоне интенсивного снижения уровня Каспийского моря и растущих климатических вызовов вопросы управления водными ресурсами приобретают решающее значение для экономики и экологии Казахстана.
С начала 2026 года в бассейн Каспийского моря направляется 6 млрд м³ воды; за последние два с половиной года этот показатель превысил 35 млрд м³.
Наибольший объём воды поступил в Каспийское море в 2024 году. В частности, в результате аномальных паводков Каспийское море получило на 17 млрд м³ воды больше, что составляет почти половину общего объёма.
Правительство Казахстана подчёркивает, что распределение водных ресурсов в настоящее время находится под постоянным контролем, а баланс между экономическими потребностями и экологическими целями остаётся главным приоритетом страны.
С этой целью в Атырауской области, прилегающей к портам Актау и Курык, на дополнительных 800 гектарах внедрены водосберегающие технологии.
Для Казахстана эффективное и рациональное использование водосберегающих технологий является стратегическим национальным приоритетом, главной целью которого является сокращение потерь воды, оптимизация потребления и обеспечение устойчивого управления в условиях дефицита воды.
Например, в последние годы меры государственной поддержки, принятые Казахстаном, позволили в пять раз ускорить внедрение водосберегающих технологий орошения.
Если до 2024 года среднегодовой объём внедрения таких систем составлял 30 000 гектаров, то в последующие годы — 2024 и 2025 — этот показатель вырос до 150 000 гектаров в год.
Технологии водосбережения позволяют обеспечивать тот же объём сельскохозяйственного производства с меньшим расходом речной воды; следовательно, в реках останется больше воды, которую можно будет перенаправить для пополнения бассейна Каспийского моря.
Таким образом, сохранение влажности почвы можно считать одним из инструментов защиты водного баланса Каспийского моря.
В Казахстане продолжается внедрение положений нового Водного кодекса, принятого в 2025 году. Этот документ предусматривает масштабную модернизацию водопользования на промышленных предприятиях страны.
Для решения проблемы Каспийского моря президент Казахстана в сентябре 2025 года на сессии Генеральной Ассамблеи ООН призвал международное сообщество принять срочные меры по сохранению водных ресурсов Каспийского моря», — говорится в оценке.
