2 марта в Грузии прошла встреча трех администраций железных дорог Азербайджана, Турции и Грузии, где обсуждались вопросы ускорения работ на грузинском участке железнодорожного маршрута Баку-Тбилиси-Карс (БТК).
Стороны подчеркнули, что завершить реконструкцию планируется в течение двух месяцев.
Эти усилия значительно сократят время перевозки грузов между Азией и Европой через территории трех стран. После завершения первого этапа, грузоперевозки через БТК могут достигнуть 5 миллионов тонн в год.
Этот маршрут может сократить время доставки товаров из Пекина в Лондон до 12-15 дней, что сравнимо с 45-62 днями перевозки морем через Африку из Европы в Азию или 32 днями через Россию из Китая в Европу. Перевалка грузов по Среднему коридору занимает в среднем 20–25 дней, что значительно быстрее, чем традиционные маршруты через Африку или Суэцкий канал. Учитывая конфликты на Ближнем Востоке и прерывание логистических маршрутов между Россией и Западом из-за российско-украинского конфликта, Средний коридор становится все более важным маршрутом.
Прогнозируется, что к 2025 году объем перевозок по этому коридору достигнет 10 миллионов тонн в год.
