გერმანული ავტომწარმოებელი Volkswagen აცხადებს, რომ, ინდუსტრიაში არსებული გამოწვევების გამო, კომპანია მშობლიურ მხარეში საწარმოების დახურვას არ გამორიცხავს, რაც იმას ნიშნავს, რომ VW-ს ასევე მოუწევს 1994 წელს ამოქმედებული გარანტიის დარღვევა, რომლის თანახმადაც თანამშრომლებს კომპანიაში მუშაობა 2029 წლამდე შეუძლიათ.
Volkswagen Group-ის ხელმძღვანელი, ოლივერ ბლუმი აცხადებს, რომ ევროპული ავტოინდუსტრია სერიოზული გამოწვევის წინაშეა, რადგან ბაზარზე უცხოელი კონკურენტების წილი იზრდება, გერმანია კი ავტომობილების მთავარი მწარმოებლის პოზიციას კარგავს.
კომპანიაში ასევე აცხადებენ, რომ ზომები, რომლებიც ხარჯების შემცირებისთვის შეიმუშავეს, მუშაობს, თუმცა ინდუსტრიაში გაურკვევლობა უფრო იზრდება. ევროპელი მწარმოებლები გაზრდილ კონკურენციას ელექტრომობილების მწარმოებელი ჩინური კომპანიებისგან ებრძვიან.
Volkswagen-ის ნახევარი წლის შედეგები აჩვენებს, რომ კომპანია დასახულ მიზანს - 2026 წლისთვის €10 მილიარდის გამომუშავებას - ვერ შეძლებს. VW-ს საოპერაციო შემოსავლები ერთ წელიწადში €1.64 მილიარდიდან €966 მილიონამდე შემცირდა.
გადაწყვეტილების დადასტურების შემთხვევაში, ეს ევროპაში Volkswagen-ის ქარხნის დახურვის პირველი შემთხვევა იქნება. მანამდე, საწარმო კომპანიამ ბოლოს 1988 წელს აშშ-ში, პენსილვანიის შტატში დახურა.
