სხვადასხვა შეფასებით, გემის გასწორების სამუშაოებზე შეიძლება ერთი კვირაც დაიხარჯოს.
ბლოკირებული საკონტეინერო გემის უკან 206 გემზე დიდი საცობია შექმნილი, რომლებიც აზიიდან ევროპაში მიემართებოდნენ, მათ შორის არიან სუპერტანკერები და სხვა კონტეინერმზიდები.
Lloyd-ის შეფასებით, სუეცის არხის გავლით, დასავლეთის მიმართულებით დღეში $5.1 მილიარდის ღირებულების საქონლის ტრანსპორტირება ხორციელდება, აღმოსავლეთისკენ კი – $4.5 მილიარდის ღირებულების. შესაბამისად, არხის ჩაკეტვა მსოფლიო ეკონომიკას საათში $400 მილიონი დოლარი უჯდება.
